Még állj le. „Parkolni tilos” útjelző tábla: szabályok és bírságok a közlekedési szabályok be nem tartása esetén. A jogsértés megfogalmazása és jelentése

A 3.29-es „Parkolni tilos” útjelző tábla működési elve és felszerelésének szabályai Nem páros számok hónap" teljesen megegyezik a 3.28 „Parkolni tilos" táblával. Mi okozta egy ilyen tábla felszerelésének szükségességét? Nem elég egy egyszerű parkoló tilos tábla kihelyezése? Kiderült, hogy nem.

A 3.29-es táblát általában szűk útszakaszokon helyezik el, ahol a szembejövő forgalom áthaladása nehézkes lehet, valamint olyan helyekre, ahol irodaházak, különböző intézmények, szupermarketek és egyéb helyek megkövetelik a járművek parkolását. Az út mindkét oldalán parkoló autók jelentősen akadályozhatják a forgalmat, míg az út egyik oldalán parkolás nem okoz gondot a forgalomnak. Ezért a 3.29-es „Parkolni tilos a hónap páratlan napjain” táblát gyakran az út egyik oldalán, a 3.30-as „Parkolni tilos a hónap páros napjain” táblát pedig a másik oldalon elhelyezni. Ezáltal bizonyos egyensúly érhető el, és a közlekedés többé-kevésbé akadálytalanul tud haladni.

Igaz, a jelek ilyen felszerelésének van egy érdekes árnyalata. Mi van akkor, ha az autót a "legális oldalon" állítják meg, de a sofőr egyik napról a másikra elhagyja? Hiszen pontosan 00.00-kor a páros nap átadja helyét a páratlannak, és egy másodperc alatt a hintó tökökké, a példamutató sofőr pedig szabálysértővé válik.

A szabályzatban forgalom ez a pillanat biztosított. A 3.29-es és 3.30-as táblák párhuzamos kihelyezése esetén a következő nap kezdete nem 00.00, hanem 21.00 óra, a 19.00 és 21.00 közötti időszak pedig a járművek átrendezésének időpontja, amikor az autók bejárhatnak. bármely oldalon le kell parkolni. Vagyis, ha a sofőr nem akar a szabálysértők közé kerülni, akkor 19.00 és 21.00 óra között gondoskodnia kell arról, hogy autóját a „helyes” oldalra vigye.

A 3.29-es tábla teljesen a 3.28-as táblára emlékeztet: kék kör piros szegéllyel, piros csíkkal „áthúzva”, egyetlen kivétellel: a közepén egy függőleges fehér csík található.

A 3.29 „Parkolni tilos a hónap páratlan napjain” tábla hatása közvetlenül a felállítás helyén kezdődik, és a tilalom a következő területekig érvényes:

  • a jármű haladási irányában következő kereszteződés;
  • a település vége jelölt megfelelő jele;
  • a 3.31-es tábla, amely az összes korlátozási zóna végét jelzi;

A fenti útszakaszok áthaladása után a parkolás a hónap minden napján automatikusan engedélyezett.

3.29 jel és további információs táblák

A 3.29 jelű tábla hatászónája további információs táblák és táblák felszerelésével tisztázható, nevezetesen:

Így a 3.29 jellel együtt szerelt 8.2.2 tábla jelzi azt a távolságot, amelyre a tábla vonatkozik.

A 3.29 jelű tábla a 8.2.3 táblával együtt szerelhető fel. Ez a jel a tábla lefedettségi területének végét jelzi. Egyszerűen fogalmazva, a táblán lévő nyíl azt jelzi, hogy a „Parkolni tilos a hónap páratlan napjain” tábla a telepítés helye előtt van érvényben.

Ha a 8.2.4-es tábla fel van szerelve az úton, ez azt jelzi a vezetőnek, hogy jelenleg a „Parkolni tilos a hónap páratlan napjain” tábla lefedettségi területén belül van. Ez a tábla további jelzés a jelenlegi korlátozásról azon az útszakaszon, ahol a korábban bevezetett parkolási tilalom már érvényben van, és a tilalmat még nem oldották fel.

A 8.2.5 és 8.2.6 kiegészítő tájékoztató táblák (külön vagy együttesen), amelyek a „Parkolni tilos a hónap páratlan napjain” táblával együtt felszerelhetők, a terek, épületek stb. közelében történő parkolási korlátozások jelzésére szolgálnak. Ebben az esetben tilos a parkolás a tábla elhelyezési helyétől kezdve, a nyíl irányába és a táblán jelzett távolságban.

A 3.29 jelű tábla lefedettsége a 6.4 „Parkolóhely” tájékoztató táblával és a 8.2.1 táblával korlátozható, amelyek együttes elhelyezése esetén a megállásra és parkolásra engedélyezett helyet jelzik.

A járművezetőnek emlékeznie kell arra, hogy a 3.29 „A hónap páratlan napjain tilos parkolni” tábla csak az út azon oldalán érvényes, amelyen fel van szerelve.

A 3.29 jel nem vonatkozik az első és a második csoport fogyatékossággal élő járművezetőire, valamint az ilyen fogyatékkal élőket szállító járművek vezetőire. Az ilyen autókat fel kell szerelni speciális „Rokkant” táblákkal.

Ezenkívül a jelzés nem vonatkozik azokra a taxikra, amelyeknél a taxióra be van kapcsolva, valamint az Orosz Szövetségi Postaszolgálathoz tartozó járművekre.

Szuper oldal, köszönöm!

Alekszej-118

Parkolhatok a házam előtt, ha ott van megállni tilos tábla?

Megteheti, ha házát kerítés veszi körül. A tábla az út azon oldaláig terjed, amelyen fel van szerelve. A kerítés mögött nem működik.

Alekszej, Autóját az út mellett parkolhatja le. Ha a ház közelében lévő terület az Öné, és nem út, akkor a tábla nem vonatkozik rá.

Sok sikert az utakon!

Jó napot Tegyük fel, hogy a hónap egy páratlan napján vezetek autót, átmentem egy kereszteződésen, táblát látok: a hónap páros napjain tilos a parkolás, és 100 méter után stoptáblát látok, és tilos a parkolás mellett. oda-vissza jelzéssel (valami ilyesmi<=>), és 50 méter után van egy másik kereszteződés. Kérdés: hol maradhatok és hol nem?

Nos, mi van, ha fordítva: vezetek, és egy megállni és parkolni tilos táblát látok oda-vissza nyilakkal, és 100 méter után páros számon tilos a parkolás? A "Páros napokon tilos" törli a "Megállni tilos" tábla hatását?

"Páros napokon tilos parkolni" törli a "Megállni tilos" tábla hatását

Lemondás.

megvan az esze, Helló.

Moszkva, Kommunarka falu, Alexandra Monakhova utca. A helyzet valós, de sajnos nem tudom pontosan leírni, hogy milyen kereszteződések között volt. A táblák 1.4 és 1.10 jelzések nélkül voltak. Most megnéztem a panorámákat – régiek. Úgy tűnik, ezeket a táblákat nemrég szerelték fel.

megvan az esze, Helló.

1. Valós vagy hipotetikus helyzetet írt le?

A táblák lefedettsége csökkenthető:

a 3.27 - 3.30 jelű táblákhoz a 8.2.3 táblával ellátott 3.27 - 3.30 jelzések ismételt elhelyezésével a lefedettségük végére, vagy a 8.2.2 táblával. A 3.27 jel az 1.4 jelzéssel, a 3.28 jel pedig az 1.10 jelzéssel együtt használható, míg a táblák lefedettségi területét a jelölővonal hossza határozza meg.

A különböző számokat tartalmazó táblák nem hatnak egymásra. Az általad leírt helyzetekben a jelek nem szüntetik meg egymást.

a 3.27 - 3.30 jelű táblákhoz a 8.2.3 táblával ellátott 3.27 - 3.30 jelzések ismételt elhelyezésével a lefedettségük végére, vagy a 8.2.2 táblával. A 3.27 jel az 1.4 jelzéssel, a 3.28 jel pedig az 1.10 jelzéssel együtt használható, míg a táblák lefedettségi területét a jelölővonal hossza határozza meg.

Hol van leírva a különböző karakterszámokról? És mi köze ennek ahhoz, hogy „a 3.27-3.30 ismétlődő táblák lefedettségi területének a 8.2.3 jellel vagy a 8.2.2 jellel”?

3.27 jelünk van. Ennek a jelnek a hatásterülete:

3,29 vagy 3,30 előjelünk van. Ezen jelzések lefedettségi területe:

A 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 jelzések lefedettsége a tábla felállítási helyétől a mögötte lévő legközelebbi kereszteződésig, lakott területen pedig kereszteződés hiányában a tábla végéig terjed. a lakott terület. A táblák hatása nem szakad meg az úttal szomszédos területekről való kilépési pontokon, valamint a szántóföldi, erdei és egyéb mellékutakkal való kereszteződéseknél (kereszteződéseknél), amelyek elé a megfelelő táblák nincsenek kihelyezve.

Ezért, ha a 3.27-es tábla után 3.29-es vagy 3.30-as tábla van, akkor a járművezetőt ezektől a tábláktól kell vezérelni.

Ezért, ha a 3.27-es tábla után 3.29-es vagy 3.30-as tábla van, akkor a járművezetőt ezektől a tábláktól kell vezérelni.

Azon a tényen alapul, hogy ezeknek a jelzéseknek a lefedettsége megegyezik

A 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 jelzések lefedettsége a tábla felállítási helyétől a mögötte lévő legközelebbi kereszteződésig, lakott területen pedig kereszteződés hiányában a tábla végéig terjed. a lakott terület. A táblák hatása nem szakad meg az úttal szomszédos területekről való kilépési pontokon, valamint a szántóföldi, erdei és egyéb mellékutakkal való kereszteződéseknél (kereszteződéseknél), amelyek elé a megfelelő táblák nincsenek kihelyezve.

akkor miért pont ezek a jelek? elvégre a 3.27-et még nem törölte semmi. (nem értük el a kereszteződést, és a falu végét sem)

Ezért, ha a 3.27-es tábla után 3.29-es vagy 3.30-as tábla van, akkor a járművezetőt ezektől a tábláktól kell vezérelni.

Úgy érted, hogy az összes felsorolt ​​jeltől egyszerre kell vezérelni, mert... a lefedettségük nem ért véget?

Pontosan. Ha a 3.27-es tábla után van egy 3.29-es vagy 3.30-as tábla, és ott megállok, akkor pontosan azok a táblák vezetnek, amelyek lehetővé teszik, hogy megálljak!

1. Valós vagy hipotetikus helyzetet írt le?

Ez a fajta mozgalomszervezés nem létezhet.

Ezért, ha a 3.27-es tábla után 3.29-es vagy 3.30-as tábla van, akkor a járművezetőt ezektől a tábláktól kell vezérelni.

Kiderült, hogy ha először a 3,29-es (vagy 3,30-as) táblák vannak, és mögötte már a 3,27-es, akkor csak a 3,27-es jelzésig tudsz állni (a hónap napját figyelembe véve)? De ha fordítva van, ahogy leírtad, akkor nem tudsz megállni a 3,27 és 3,29 (3,30) jelek között, de akkor igen? Ha igen, akkor is felmondják egymást.

A 3,27 és 3,29 (3,30) jelek ellentmondanak egymásnak. Nagyon vitatott kérdés. Sofőrként a 3,29-es (3,30-as) táblák vezetnek majd, IDPS-ként 3,27-ig „húzok fel”.

3,27, 3,28, 3,29, 3,30, 5,27 5,28 5,29, 5,30 jelek

Sok autós naponta többször hajt végre megállási és parkolási manővert. Ugyanakkor még a nagy tapasztalattal rendelkező autórajongók sem mindig tudják, hogyan kell helyesen parkolni, és mit mondhatunk a kezdőkről, akik nemrég kapták meg a jogosítványt. És sok útjelző tábla is arra kéri, hogy ne szegje meg a szabályokat. De nem minden olyan ijesztő, és a mai beszélgetésben a megálláshoz és parkoláshoz kapcsolódó táblákról fogunk beszélni.

Kezdetben világosan meg kell érteni: mi a különbség a parkolás és a megállás között.
Így szól a KRESZ:
A „megállás” a jármű mozgásának szándékos leállítása legfeljebb 5 percre, illetve hosszabb időre, ha ez az utasok be- vagy kiszállásához, illetve a jármű be- vagy kirakodásához szükséges.
A „parkolás” a jármű mozgásának 5 percet meghaladó időtartamra történő szándékos megszakítása olyan okok miatt, amelyek nem kapcsolódnak az utasok be- vagy kiszállásához, illetve a jármű be- vagy kirakodásához.

3.28 "Parkolni tilos." A járművek parkolása tilos.

3.29 „A hónap páratlan napjain tilos a parkolás.”

3.30 „A hónap páros napjain tilos a parkolás.”

5.27 „Zóna korlátozott parkolóval.”

5.28 „A korlátozott parkolási zóna vége.”

5.29 „Szabályozott parkolózóna”. Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a parkolás megengedett és táblákkal, jelzésekkel szabályozott.

5.30 „Szabályozott parkolási zóna vége.”

Jelek

A 8.2.2 a 3.27 - 3.30 tiltó táblák lefedettségi területét jelzi.

8.2.2. táblázat

A 8.2.3 a 3.27 - 3.30 jelek lefedettségi területének végét jelzi.

8.2.4 tájékoztatja a járművezetőket, hogy a 3.27-3.30 jelzések lefedettségi területén tartózkodnak.

8.2.5 feltüntetni a 3.27 - 3.30 jelzések irányát és lefedettségi területét, ha a tér egyik oldalán, épület homlokzatán stb. tilos megállni vagy parkolni.

8.2.6 feltüntetni a 3.27-3.30 jelzések irányát és lefedettségi területét, amikor a tér egyik oldalán, épület homlokzatán stb. tilos megállni vagy parkolni.

Amint látja, minden elég világosan van elrendezve: legfeljebb 5 percig az autó csak megállt, 5 perc múlva pedig már áll. Ez egyértelmű, de sokan kétségbe vonják a szabályok rakományra és utasokra vonatkozó részét. Hogy őszinte legyek, én magam is kerültem ilyen helyzetekbe, és elég problémás bebizonyítani az ellenőrnek, hogy fél órája szállok ki utasokat. Ne törjük meg. Egyszóval: ha most kiszálltál az autóból és leültél az út szélére, az 5 perc után parkolásnak számít. Ha egyidejűleg kivesz valamit a csomagtartóból, akkor 5 perc elteltével ez a kirakodáshoz kapcsolódó megállásnak minősül. Ez mind papíron van, sőt, ha tényleg kipakol, akkor a forgalmi ellenőr nem közelít meg, ha pedig úgy tesz, számítson bajra.

Menjünk tovább: milyen jelek léteznek. Mielőtt folytatnám a beszélgetést, egy részletet szeretnék tisztázni: a kényszerű megállást. Ebben az esetben köteles minden intézkedést megtenni járműve jelölésére (elakadásjelző háromszög és vészvillogók).

Itt kivétel nélkül minden világos: megállni tilos, ezért parkolni mindenképpen tilos. A kivétel az autó meghibásodása. De nem szabad elragadtatnia magát, és azt hinni, hogy a vészvilágítás bekapcsolása megmenti Önt a felelősség alól - az ellenőr távolról sem hülye ember, és minden nap találkozik ilyen jogsértésekkel - vonja le saját következtetéseit.

És ez itt egyszerű: akár 5 percig is állhat, leteheti az utasokat, vagy ki-/berakhat egy autót.

Ütemezés páros és páratlan napokra. Felhívom a figyelmet: a táblák kifejezetten tiltják a parkolást, de legfeljebb 5 perces megállásra, utasok kiszállására, ki-/rakodási műveletek végzésére van lehetőség.

Ezek a táblák jelzik a tilos parkolási zóna elejét és végét. Ez egy parkoló, ha van megálló, akkor minden a tervek szerint történik: idő, utasok és rakomány. Hol vannak telepítve? Például: van egy út, ahol minden törvény szerint ki lehet állni. Az út alatt folyamatosan tönkremegy, javításra szoruló kommunikációs rendszer. Ezeket a táblákat olyan helyen kell elhelyezni, amely szükség esetén biztosítja a javítócsapat szabad áthaladását.

Ezek a táblák jelzik a szabályozott parkoló elejét és végét. Mit jelent a szabályozható? Ez azt jelenti, hogy ezen a helyen előírják, hogyan kell elhelyezni az autót az úttesthez és más autókhoz képest. Hogyan? Lesz ott parkolóőr, vagy valamelyik tábla, vagy a tábla jelzi az autó sematikus helyét. Egyszerűen fogalmazva: ezek a táblák parkolóhelyek. Most fokozatosan eljutunk a táblákhoz, amelyeket a jelekkel együtt használunk.

8.2.2, 8.2.3, 8.2.4, 8.2.5, 8.2.6

Ezeket a táblákat a 3.27-3.30 jelekkel együtt használják. Már megjelenésükre is minden kiderül: korlátozzák a táblák által lefedett területet. A részletekben.
8.2.2 – az a méterszám (a tábla előtt), amelyen a tábla érvényes.
8.2.3 – lefedettségi terület vége. E tábla után a KRESZ-nek megfelelően lehet megállni és állni.
8.2.4 – elhelyezni, ha szükséges jelezni, hogy még mindig a tábla hatókörében tartózkodik. Például egy kereszteződés után. Mivel a 3.2.7 - 3.3.0 táblákra azok a szabályok vonatkoznak, amelyek kimondják, hogy lefedettségük a legközelebbi kereszteződésig terjed. A kereszteződés után egy ilyen tábla felszerelhető.
8.2.5 és 8.2.6 – a hatás iránya és távolsága. A leírás egyértelműen leírja, hogy mire használják ezeket a lemezeket. Például: nem lehet megállni az egyik épület homlokzatánál. Majd kihelyeznek egy táblát egy nyíllal, amely arra az épületre mutat, ahol nem állhat meg.
Még egyszer megismétlem: a táblák együtt működnek a 3,27 - 3,30 jelekkel. Vagyis a táblától függően a parkolás és a parkolással való megállás is tilos lehet.

Ezeket a táblákat 5.29 jellel használják. Itt is minden világos. Az egyetlen dolog, amire szeretném felhívni a figyelmet, hogy a 8.6.1-es tábla minden autóra vonatkozik, a 8.6.2-8.6.9-es táblák pedig csak a személygépkocsikra és motorkerékpárokra. Meg kell értenie ezt a különbséget – egy teherautó nem mászik fel a járdaszegélyre, és nem áll át az út túloldalán. Valószínűleg nem teljesen világos.
Önnek autója vagy motorkerékpárja van: minden esetben e táblák bármelyike ​​szerint kell parkolnia.
Teherautója van: A parkolóban csak a 8.6.1 tábla mellett lehet parkolni. Minden más esetben tilos a parkolás.

És egy kicsit a büntetésről. A lényeg az, hogy a büntetés nem olyan szörnyű. A helyzet az, hogy ezeknek a tábláknak és tábláknak az utasításait betartva jelentősen csökkenti a különböző balesetek kockázatát, hiszen a megfelelően parkoló autó nem okoz interferenciát és nem akadályozza más autók mozgását. A szabályok pedig a következők:

12.19. cikk. A gépjárművek megállásának, parkolásának szabályainak megsértése
1. A járművek megállítására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, a jelen szabályzat 12.10. cikkének 1. részében és e cikk 2–6. részében meghatározott esetek kivételével, –
figyelmeztetést vagy háromszáz rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

2. A mozgássérültek járművei megállására, parkolására kijelölt helyen a járművek megállítására, parkolására vonatkozó szabályok megsértése, –
háromezer és ötezer rubel közötti közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után a járművezetőre.

3. Járművek leállítása vagy leállítása bekapcsolva zebraés előtte 5 méternél közelebb, kivéve a kényszermegállást és a jelen cikk 6. részében meghatározott esetet, illetve a járdán történő megállásra vagy parkolásra vonatkozó szabályok megsértését, az előírt eset kivételével. mert e cikk 6. részében –

3.1. Gépjárművek megállása vagy parkolása a közúti jármű megállóhelyén vagy a közúti jármű megállóhelyétől 15 méternél közelebb, kivéve az utasok felvételére, leszállására történő megállást, a kényszermegállást és a jelen 4. és 6. részében meghatározott eseteket. cikk, -
ezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

3.2. Gépjárművek villamossínen történő megállása vagy parkolása, illetve az úttest szélétől számított első sornál távolabbi megállás vagy parkolás, a kényszermegállás, valamint a jelen cikk 4. és 6. részében meghatározott esetek kivételével, –
ezerötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

4. A járművek úttesten történő megállítására, parkolására vonatkozó szabályok megsértése, amely más járművek mozgásának akadályozását eredményezi, valamint a jármű alagútban történő megállítása vagy parkolása, kivéve a részében foglalt esetet. cikk 6. pontja, –
kétezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

5. A jelen cikk 1. részében meghatározott jogsértés, amelyet Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városában követtek el, –
kétezerötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

6. A jelen cikk 3–4. részében előírt, Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városban elkövetett jogsértések, –
háromezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Most már mindent tud arról, hol kell megállni és felállni, és hogyan kell megállni és felállni.

A közlekedési szabályok szerint a járművek megállítása csak azokon a helyeken megengedett, ahol nincs tiltó tábla. Jelzőtábla a parkolás tilos pontosan az a megjelölés, amely meghatározza a járművek parkolási tilalmát hosszú idő működésének határain belül. Vannak-e korlátozások bizonyos kategóriájú járművek ilyen tábla alatti megállítására, mik a főbb árnyalatai a parkolási tilos tábla követésének, hogyan lehet megérteni vagy jelezni a követelményeket, ha egy ilyen grafikus kép az alábbi információs táblával van elhelyezve?

A megállást tiltó grafikus képek lehetséges típusai

A megállást tiltó tábláknak többféle típusa létezik. Különböznek, mint a sajátjuk kinézet, valamint az általuk érvényesített alapvető korlátozások a lefedettségükön belül járműveket vezető autósok tevékenységére. Tehát a közlekedési szabályokkal összhangban a parkolást tiltó tábla formájában telepített tábla a következő formában lehet:

  • 3.28 jel– közvetlen tábla, amely elhelyezkedésénél fogva tiltja a parkolást a lefedettségen belül. Ez egy piros körvonalú kék kör, amelyet két merőleges piros vonal húz át;
  • 3.29 jel– tilos a parkolás a hónap páratlan napjain. Ugyanaz a kék kör képviseli, piros széllel, de tartalmaz egy jelölést - az "egy" római számot, amelyet a kör bal felső részétől a jobb alsó felé haladó vonal húz át. Ha van ilyen tábla, akkor nem helyezheti el járműveit azon a területen, ahol ilyen tilalom vonatkozik;
  • 3.30 jel– Páros napokon tilos a parkolás. Ez a megjelölés szinte hasonlít a páratlan számokon történő parkolást tiltó táblához, de magában foglalja a „kettő” római számot körben. Jelenlétével a jelölés arra utal, hogy az autópálya vagy út ezen részén a naptári hónap páros napjain tilos járművet beszerelni.


Érdemes megjegyezni, hogy a tilalom kizárólag az autópálya azon oldalára vonatkozik, amelyre telepítették. Így, ha nincs senki az út másik oldalán, leparkolhatja autóját és elhagyhatja.

Kivételek a TS alól

Tudni kell, hogy a parkolási tilalom nem vonatkozik bizonyos közlekedési módokra, ideértve a transzferbuszt és a taxit vagy egyéb járműveket, de csak akkor, ha az ilyen megjelölés alatt speciális táblák vannak elhelyezve.

Működési zónájának végét a következők határozzák meg:

Ha a vezető járműve vagy ő maga azon személyek kategóriájába tartozik, akiknél bizonyos kivételek vannak (ha a tábla alján ilyen tényt jelző táblák (táblák) vannak), akkor joga van megállni.

Hány percig tud állni ebben az esetben? A DD szabályai szerint a jármű megállásának időtartama ilyen esetekben nem haladhatja meg az 5 percet, de ha ez az utasok be- és kiszállásához szükséges, akkor sem haladhatja meg az 5 percet.

Abban az esetben, ha egy ilyen helyen történő megállást nem támaszt alá alátámasztó tény, akkor a jármű tulajdonosa szembesül pénzbírságot, amelyet a közigazgatási törvénykönyv állapít meg. bűncselekmények ( 500 rubeltőlés több).

Különös figyelmet kell fordítani azokra a grafikai képekre, amelyek meghatározzák a páros és páratlan napokon történő parkolási tilalmat. Sok autóst (különösen a kezdőket) érdekli az a kérdés, hogy miért léteznek ilyen táblák és miért vannak felszerelve. Ilyen táblákat gyakran azokon az autópálya-szakaszokon helyeznek el, ahol az áthaladó forgalom (különösen egymás felé haladva) megnehezítheti, mert az úttest elég keskeny, és ha az autósok az út mindkét oldalán parkolnak, akkor még inkább megnehezítik a járművek mozgását.

Másrészt, ha vannak szervezetek, intézmények, szükség lehet egy autó megállítására, éppen ezért működik ez a konstrukció - páros napokon az út egyik oldalán, páratlan napon a másik oldalon hagyják az autókat. Ami a jelölések, korlátozások és egyéb árnyalatok lefedettségi területét illeti, ezek teljesen megegyeznek a 3.28 jelre vonatkozó szabályokkal.