Miért tekercsel a cérna a kompon? Az alsó szál belegabalyodik a varrógépbe. Miért keveri össze a varrógép az alsó szálat?

A szálak összegabalyodhatnak varrás közben az utasítások be nem tartása és a gépalkatrészek helytelen elhelyezése miatt. Ha különböző anyagokkal dolgozik, mindig cserélni kell a cérnát, a tűt és a nyomótalpat. A szál hurkolása oka lehet az elégtelen vagy túlzott feszültség.

A varrógép meghibásodásának fő típusai és azok megszüntetésének módjai

Általában a kézi vagy gépi varrás során felmerülő problémák az eszközök használatára vonatkozó szabályok megsértésével járnak. Sőt, ez jellemző mind a Singer és a PMZ Podolsk gyártók konzervatív modelljeivel, mind az ultramodern Brother, Janome és Jaguar dexp b-vel. Ennek több oka is lehet: a varrónő elégtelen tapasztalata, amikor olyan szövetet, cérnát és tűt választanak ki, amelyek nem illeszkednek egymáshoz. Ez az oka annak, hogy a felső szál körbeveszi az űrsiklót, és a gép elkezdi rágni az anyagot. A második ok az alkatrészek helytelen elrendezése az egység önjavítása után. Még ha egy varrónő ismeri a modern Jaguar mini modell felépítését, ez nem jelenti azt, hogy önállóan megbirkózik a régi sirályokkal. Sőt, a második probléma mind a kezdő varrónők, mind a tapasztalt kézművesek számára felmerül.

Íme az otthoni varrás során felmerülő leggyakoribb problémák:

  • rossz minőségű varrás. Lehet, hogy egyenetlen, kiálló szálak és hiányzó öltések. A probléma könnyen megoldható - csak cserélje ki a cérnát vagy a tűt egy megfelelő modellre. A szükséges szerszámok jelöléseit jellemzően a géptesten tüntetik fel;
  • cérnaszakadás vagy hurkos. Mi a teendő, ha az alsó szál belegabalyodik a varrógépbe: állítsa be mind a felső, mind az alsó szál feszességét. Szükség lehet az űrsikló és a tű közötti kölcsönhatás további módosítására;
  • tűtörés. A tű időben történő cseréje vagy más modell használata segít a helyzet kijavításában.

Az orsószál hurkolásának okai

Miért gabalyodik be a varrógép az orsószálba? A felső és alsó szálak összetévesztésének okai általában ugyanazok. Gyakrabban ezzel a problémával a hímzőegységeket használó varrónők találkoznak. A cérna a legalkalmatlanabb pillanatban összegabalyodhat, és lehetetlenné teszi a további varrást. Az események ilyen alakulásának leggyakoribb okait az alábbiakban ismertetjük.

Rossz tű használata. Emiatt a cérna nemcsak összegabalyodhat, hanem el is szakadhat. Előfordulhat, hogy a tű nem elég éles egy adott típusú szövethez, vagy éppen ellenkezőleg, a penge túl éles, és széttépi az anyagot, ahelyett, hogy finoman szétnyomná a szálakat. Ha a cérna elkezd hurkolni, hibák lehetnek a tűn (enyhén meghajlott, karcolások vagy rozsda található a rúdon). Amint ezt észreveszi, jobb, ha szünetet tart és kicseréli a tűt.

Rossz szálat használ. Az egyik oka annak, hogy a cérna az űrsikló köré tekeredik és összegabalyodik, az egyik oka a rossz szálválasztásnak. Még ha vékony is, a tű szeme még neki is túl keskeny lehet. Ideális esetben a fonalnak szabadon kell áthaladnia a tűn. Ha ez a szál vastagsága miatt nem történik meg, a cérna elszakad vagy összegabalyodik. Ugyanez történhet, ha hibák jelennek meg a tű szemén - bevágások, rozsda. A szál bármilyen érdességen megakadhat, és összegabalyodhat.

Problémák az állvánnyal. Működés közben szükséges a normál szövetfejlődéshez. Munka előtt ellenőrizni kell a fogak tompa hegyét és a rögzítés megbízhatóságát. A helyesen felszerelt rack nem mozdul működés közben. Különösen akkor, ha a tűnek van ideje átszúrni az anyagot és öltést készíteni. Ha a sín rosszul van rögzítve, a gép elkezdi rágni az anyagot, és a szál időnként összegabalyodik.

Nyomótalp hibák. Szükséges az anyag biztonságos rögzítéséhez és a tűnek az anyag megfelelő helyére vezetéséhez. Néha karcolások és érdesség jelennek meg a láb felszínén. Ez gyakran megtörténik tapasztalatlan varrónőkkel, akik a munka szünetében, például az anyag mozgatása vagy cseréje során, elfelejtik a szorítótalpat a felső helyzetbe mozdítani. Ha a gép nincs megrakva anyaggal és a varrónő elkezd dolgozni, a tű „bevág” a lábfejbe és karcolásokat hagy rajta. Ennek eredményeként hibák jelenhetnek meg a szöveten, amikor a láb érintkezik vele, és a cérnán. Az utóbbi esetben ez a szál hurkolásához és elszakadásához vezet.


Fontos. Különböző anyagokkal való munkavégzéshez különböző típusú nyomótalpat kell használni

Még akkor is, ha 10 perce sifonnal dolgozott, és átváltott a szaténra, és 5 perc elteltével újra anyagcserét tervez, akkor is minden alkalommal lábat kell cserélnie. Ellenkező esetben a láb részletei összekuszálhatják a fonalat. Például a görgős lábat kizárólag bőrrel, nubukbal és sűrű anyagokkal való használatra tervezték. Ha selyem varrás közben szereli fel, akkor nemcsak a cérnát gabalyodhatja össze, hanem az anyagot is visszavonhatatlanul károsíthatja.

Nem megfelelő szálfeszesség. A cérna belegabalyodik a siklóba, mit tegyek? A probléma oka az egyenetlen szálfeszesség lehet. A felső feszítésére korrekciós lemezeket használnak: minél távolabb vannak egymástól, annál erősebben nyúlik a szál. A köztük lévő távolság a varróegység testén található speciális kapcsolóval módosítható. Az alsó szál feszességének megváltoztatásához bütykölni kell az orsótokot. Ehhez csavarhúzóra lesz szüksége. A nyomótalpat felemeljük és a tűlemezt eltávolítjuk. Az orsótokon van egy csavar, amelyet csavarhúzóval kell elfordítani. A csavar helyzetét egyszerre legfeljebb fél fordulattal (vagy még jobb, negyedével) kell megváltoztatnia.

Van egy másik lehetőség - az alsó szál nem tudja megtartani a felsőt, és munka közben felmászik. Ilyen probléma esetén a szálak különböző irányban kilógnak az öltésekből, és maga a szál állandóan összegabalyodik. Az események ilyen fordulatának elkerülése érdekében az alsó szál feszességét növelik a lemezek közötti távolság csökkentésével. Ehhez a lehető legszorosabban meg kell húzni az orsótok csavarját.

Az orsó helyzete nem megfelelő, vagy a horog eltört. Az orsó helyes felhelyezését egy kattanás jelzi, amikor a horogba helyezi. Ha ez nem történik meg, a hiba közvetlenül az űrsiklóban lehet. A hiba csak a tűlemez eltávolítása után ellenőrizhető. Ezután önmaga felé kell fordítania a kormányt. Ha az alsó szál nem pattan ki, óvatosan távolítsa el a kampót, és ellenőrizze, hogy a szál beakadt-e. Ez gyakran előfordul, amikor érdesség, sorja és egyéb hibák képződnek az űrsikló felületén. Megszabadulhat tőlük tűreszelő vagy körömreszelő segítségével. Az esetleges egyenetlenségeket le kell csiszolni, hogy sima átmenet legyen, és ne legyenek bevágások. Miután az inga felülete rendben van, újra összeszerelheti az alkatrészeket. A sikló a helyére kerül, és próbaöltés készül.

Hogyan lehet megelőzni az orsószál összegabalyodását és elszakadását varrás közben

A problémák gyakran a különböző fonalvastagságokhoz kapcsolódnak. Ha az alsó rost vastagabb, mint a felső, nem kerülhető el a zavar. A munka megkezdése előtt ellenőriznie kell a cérnakészletet. A legtöbb varrónő csavart szálakat használ bal oldal. Ha elfogy az ilyen cérna orsója, jobb, ha abbahagyja a jobbkezes fonal használatát, mert az elszakadáshoz és összegabalyodáshoz vezethet. Vásárlás előtt meg kell győződnie arról, hogy a szál balra csavarodik. Általában az ilyen fonalat S betűvel jelölik. A jobbra csavart szálakat Z betűvel jelöljük.

Mielőtt bármilyen önálló beavatkozást végezne a gép működésében (függetlenül attól, hogy mosógépről vagy varrógépről van szó), alaposan tanulmányoznia kell az utasításokat. Jellemzően az összes általános alkatrészcsere-művelet az ábrán látható.


Korrekt tankolás Az alsó szál a következő lépéseket tartalmazza:

  1. Helyezze az orsót az orsótokba.
  2. Fűzze be a fonalat az orsótok nyílásába a laprugó alatt.
  3. Az orsótok behelyezése a hajtóműbe.
  4. Húzza ki az alját a cérna tetején található tűlyuk segítségével.
  5. Menet befűzése a nyomótalp alá.

A felső szál helyes befűzése a következő lépéseket tartalmazza:

  1. A szál behelyezése a géptestbe.
  2. Mozgassa a menetet a feszültségszabályozó szerkezetéhez, és jobbra a kiegyenlítő rugóhoz, amely úgy néz ki, mint egy kampó.
  3. Húzza a cérnát a szálvezetőhöz, húzza le a tartóhoz és a tűszemhez.

Hogyan lehet befűzni egy Chaika gépet

A konzervatív „Sirályoknak” megvannak a saját szabályai az alsó szál befűzésére. Ők:

  1. Forgassa el a fogantyút úgy, hogy a szálakat vonzó mechanizmus felül legyen.
  2. Tű behelyezése egy speciális aljzatba (végig be kell helyezni).
  3. Forgassa a tűt a tű felé, ahol a nyomótalp található.
  4. A tű helyzetének rögzítése csavarral.
  5. Az orsó és a menet felszerelése a rúdszerkezetre.
  6. A cérna átvezetése szálvezetővel ellátott súrlódó alátéten.
  7. A tűtartó helyzetének biztosítása a cérna speciális vezetőbe való behelyezésével.
  8. Cérna beszúrása a tű fokába.
  9. Tekerje fel a cérnát az orsóra, és kattanásig rögzítse az orsótokkal.
  10. Cérnák elhelyezése a nyomótalp alá.

A varrás közbeni cérnákkal való viselkedés szabályairól az alábbi videóból tudhat meg többet.

A varrógép javítását tapasztalt és képzett technikusnak kell elvégeznie, hiszen nem csak tudás, hanem speciális szerszámok is szükségesek. Azonban gyakran a varrógép nem működik hatékonyan a varrónő tapasztalatlansága vagy a gyártó ajánlásainak be nem tartása miatt. Elég például kicserélni a tűt vagy a cérnát, és az öltések kihagyása megáll a sorban.
Ez a cikk összegyűjti a varrógép összes tipikus és egyszerű hibáját, és javaslatokat tesz ezek kiküszöbölésére.

Válassza ki az Ön „ügyének” megfelelő elemet, és olvassa el az egyszerű ajánlásokat. Ha ezek a tippek nem segítenek kiküszöbölni a varrógép meghibásodását, minden szakasz végén hivatkozások találhatók webhelyünk cikkeire, amelyek részletesebb leírást tartalmaznak a hiba okairól és a varrógép javításáról.

1. A felső szál időnként elszakad

1. A felső szál nincs megfelelően befűzve.
A felső menetes séma egyszerű, de előfordulhatnak hibák. A menet nem illeszkedik a nyomólemezek közé, néha nem jut be az összes rögzítőelembe az útvonalon. De leggyakrabban a rossz oldalról szúrják be a tűbe. Ez különösen igaz a régebbi varrógép-modellekre, mint például a Singer és a PMZ.

Az overlockerekkel végzett munka során különös figyelmet kell fordítani a menetvágásra. A rögzítéshez használt horgok nincsenek mindig „szem előtt”, és ha legalább egyet kihagysz, az overlocker folyamatosan elszakítja a cérnát.

2. A felső szál összegabalyodott
Ez leggyakrabban kúpos orsók használatakor fordul elő. A cérna rándítással jön le az orsóról, és sok felesleges cérna szabadul fel. A többi része néha belegabalyodik a tekercsbe, és elszakad a cérna.
Ennek néha az az oka, hogy a cérna túlságosan csavarodott. Kösse meg a gépet egy gumiszalaggal az orsó mellé, és vezesse át a szálat alatta. Ez az egyszerű technika „eloltja” a cérna csavarodását, és egyenletesen bekerül a feszítőbe.

3. A felső szál feszessége túl szoros
Ezen a képen jól látható, hogyan kell a szálat befűzni a feszítőbe, nem csak a lemezeken, hanem a kompenzáló rugón (hajlított huzalon) is átvezetve.
Maximális feszültség esetén (ebben a példában - 9) egy vékony és törékeny szál biztosan elszakad.
Leeresztett lábnál a szálat kézzel, szinte szabadon, kis erőfeszítéssel kell kihúzni a feszítőből. Ha a gép rosszul varr, például hurkot, közepes feszültséggel (4-5), akkor szakemberrel kell beállítani.

4. A tekercs nincs megfelelően felszerelve
A legáltalánosabb oka annak, hogy a gép elszakítja a cérnát, a kúpos orsók és orsók használata, amelyeket csak orsóval való használatra terveztek. A tekercs egy kiegészítő állvány az orsók számára, amelyben a szálat nem oldalra, hanem felfelé távolítják el.

5. A tű fénytelen vagy meggörbült
A meggörbült tűhegy nem lehet azonnal észrevehető, de jelentős károkat okozhat. Nemcsak elszakítja a cérnát, hanem az anyag is elszakad, ha kilyukad.
A tompa vagy meggörbült tű könnyen felismerhető a varrógép tompa hangja alapján.

6. A cérna, az anyag és a tű rossz kombinációja
Ha durva szövetet vékony cérnával és vékony tűvel varr, akkor bármelyik gép nem csak a felső, hanem az alsó szálat is elszakítja.

2. Az alsó szál elszakad

1. Az alsó szál összegabalyodott
Ha az alsó szál elszakad, először szerelje szét az ingajáratot. Talán találsz ott egy ilyen képet.


2. Az orsó nincs megfelelően befűzve.
Ritkán figyel valaki arra, hogy az orsócérnát az orsótokba fűzze. A gép mindig jól varrt, és hirtelen, amikor drága és kényes anyagot varr, elkezdett kihagyni és elszakadni a cérnát.
Ellenőrizze, hogy megfelelően fűzte-e be az orsótokba. Ebben az esetben célszerű a kifejezetten az Ön gépére vonatkozó utasítások utántöltési utasításaira koncentrálni.

3. Erős orsószál feszesség
Nem szükséges gyakran módosítani az orsószál feszességét. Ehhez jobb, ha meglazítja vagy növeli a felső szál feszességét. De ha módosítania kell az orsótok feszességét, tegye ezt óvatosan. A csavar fél fordulatával a maximálisan meg lehet húzni vagy meg lehet lazítani.


4. Az alsó szál nincs megfelelően befűzve.
Az alsó szálnak nem csak a lemez alá kell kerülnie, hanem az „antennák” közé kell tekerni, mint a jobb oldali képen. Ellenkező esetben kiugorhat, és belegabalyodhat a siklóba.

3. Kihagyott öltések a sorban


A varrónők gyakran használnak ipari tűket a háztartási tűk helyett. Ez elkerülhetetlenül varrási hibákhoz vezet, beleértve a kihagyott öltéseket is.
A háztartási tűk izzóján vágott, míg az ipari varrógépeken kerek izzók találhatók.

A fűrészelt tűt nehéz rosszul beszúrni, de minden esetre tudni kell, hogy a cérna mindig a hosszú horony oldaláról indul. A lombik kivágása a hátoldalon található.

2. Rossz minőségű tűt használnak
A meggörbült, rozsdás tű, rossz méretű vagy márkájú, mindig kihagyott öltésekhez vezet.


A cérna maximális feszültséget tapasztal, amikor áthalad az anyagon. Ha pedig a tű szeme kisebb az adott cérnavastagsághoz szükségesnél, és nagyon sűrű az anyag, akkor garantált az öltés kihagyása, sőt néha a cérnaszakadás is.


4. A tűlemez alatt tollak és cérnadarabok halmozódtak fel.
A kócok és cérnadarabkák az olajjal együtt annyira összetömörítik a szállítósín fogait, hogy nem engedik a menetet szabadon áthaladni, és „jó” hurkot képeznek az űrsikló orránál fogva.
Ezt a szerelvényt a legjobb egy merev ragasztókefével megtisztítani.

5. Helytelen befűzés

4. Hurkolás cérna öltésben, hullámos öltés

1. A szál feszessége nincs megfelelően beállítva
Ez a „legártalmatlanabb” ok. Csak próbálja meg megfelelően beállítani mindkét szál feszességét, és ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e befűzve. Ha az eredmény ugyanaz marad, az azt jelenti, hogy a varrógép működésének egyes paramétereit a mesternek be kell állítania. És néha a varrásban lévő hurkok annak a jele, hogy a varrógép bonyolult javításokat és beállításokat igényel.
Ennek a hibának egy másik egyszerű oka is van. A felső szálfeszítő lemezei közé egy cérnadarab esett, vagy a por és a rojtok miatt tömítés keletkezett. Ha a felső menet nem húzódik meg megfelelően, szerelje szét a feszítőt és tisztítsa meg.
Ez különösen az overlockereknél fordul elő. A működési évek során a feszítők kilométernyi menetet haladnak át, és különféle típusú tömítések halmozódnak fel bennük, megakadályozva, hogy a menetet a lemezek megnyomják.

4. Varráskor az anyag összegyűlik

1. A szál feszessége túl magas
Ezen a banális okon kívül van még egy. A lábfej szorosan a fogakhoz nyomja az anyagot, és az anyag nagyon vékony. Helyesen állítsa be a nyomótalp nyomását az anyagra, és ezzel egyidejűleg a fogasléc fogainak emelési magasságát, és többé nem kell kézzel „segítenie” a gépet.



3. Helytelen befűzés

4. Tű, cérna és szövet rossz kombinációja

5. A szövet egyenetlenül mozog

1. Az öltéshossz-szabályozó a minimális értékre van állítva

2. Tű, cérna és szövet rossz kombinációja

3. Nem megfelelő tűt használt

4. A cérna összekuszálódott


5. Az etetőkutyákat leengedjük
Sok gépen a fogasléc fogainak emelését kapcsoló vezérli, ne feledkezzünk meg róla.

6. A tű gyakran eltörik

1. A tű nincs megfelelően behelyezve

2. Nem megfelelő tűt használt

3. Tű, cérna és szövet rossz kombinációja

4. Túl erősen húzza az anyagot a kezével.
Az anyagot nem szabad kézzel maga felé húzni. Állítsa be megfelelően a nyomótalp nyomását az anyagra és az adagolófogak emelési magasságát, és a varrógép maga mozgatja az anyagot, az Ön segítsége nélkül.

7. A varrógép zajos és lassú.

1. A tűlemez alatt cérna- és kócmaradványok gyűltek össze.

2. A gép elégtelen kenése

3. A hajtószíj túl szoros
A hajtószíj cseréjekor túlságosan meghúzta. Állítsa be úgy, hogy az ujjával történő megnyomáskor határozottan, de enyhén meghajoljon.

Gyakran előfordul, hogy egy óra működés után a varrógép elkezdi behúzni az anyagot a tűlemezen lévő lyukba. Ez az alsó (shuttle) menet helytelen mozgása miatt következik be. Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogy milyen gyári hibák és felhasználói műveletek vezetnek általában ilyen problémákhoz.

A varrógép tovább fog működni, ha minden munkamenetet megfelelő előkészítés előz meg. Az alábbi előbeállítási algoritmus jól ismert cégek legtöbb modelljére alkalmazható.

  • Helyezze a készüléket sík és álló vízszintes felületre;
  • Helyezze be a tűt a tűtartóba;
  • Vezesse át a felső szálat az összes vezetőn, alátéten és résen;
  • Vezesse át a felső szálat a tű fokán;
  • Tekerje fel az alsó szálat az orsóra;
  • Helyezze be az orsót az orsótokba;
  • Helyezze be az orsótokot a kampóba;
  • Húzza ki az orsószálat a horogból;
  • Húzza le a felső és alsó szálat a tűről;
  • Csatlakoztassa a tápkábelt és a pedált.

A készülék most használatra kész. Ha mindent helyesen csinált, jelentősen csökken a cérna és a szövet elakadásának valószínűsége.

  1. A tű túl fénytelen és/vagy túl vastag, ami maga mögött húzza az anyagot.
  2. Problémák a fogasléccel: a fogazott lemez magassága nincs kalibrálva, vagy sok rojt halmozódott fel a jumperben. De a legtöbb bajt a homályos fogak okozhatják.
  3. Egy egzotikusabb lehetőség is lehetséges: a rúd hirtelen elkezdi mozgatni az anyagot abban a pillanatban, amikor a tű már átszúrta. Ez elfogadhatatlan: az excenternek csak akkor szabad mozgatnia az anyagot, ha a lábfej felül van.
  4. Az anyagot a tűrúdtalp gyengén nyomja a nyomórugó hibája vagy kopása miatt.
  5. A lábfej ferde.
  6. Az orsón sorja vannak.
  7. Az orsó nincs elég szorosan rögzítve.
  8. A lendkerék súrlódó alátétjének helytelen helyzete.
  9. A cérna feszessége túl alacsony vagy túl magas az adott anyagtípushoz. Ebben az esetben a szál összegabalyodik az anyag alján, és akadályokat képez a mozgásban. Ha ezt a paramétert nem tudja megváltoztatni, akkor a feszültségszabályozó hibás.
  10. Az alsó szál elszakadt, aminek következtében egyszerűen vég nélkül feltekeredett az orsóra. Ebben az esetben az anyag alsó oldalán lévő hurkok leállnak.
  11. A tűlemezen lévő nagy lyuk akadályozza a mozgást. A modern otthoni modellekben az egyenes varrás mellett cikcakk varrás is lehetséges. Az ilyen típusú varrásokhoz van egy széles téglalap alakú lyuk a tűlemezen. A túl vékony vagy elasztikus szövet könnyen beleszúrható egy tűvel, és elkezd szakadni.


Hibaelhárítási módszerek

Néha egy unalmas tű egyszerűen egy élesre cserélve teljesen kiküszöbölheti a rágást. Ne feledje, hogy minden szövettípusnak saját tűszáma van.

Ha kísérletileg bebizonyosodott, hogy nem a tűvel van a probléma, érdemes megpróbálni beállítani a fogasléc magasságát és megtisztítani a fogait az összenyomott szösztől. Fontos, hogy a löketét a lehető legpontosabban kalibráljuk, nehogy túlságosan belesüllyedjen a testbe, de ne is „keljen ki” belőle túl magasra. A normának a fogak megemelkedését tekintik csak a fogasléc középső részén. Egy kötöttáru próbavarrásával megállapíthatja, hogy ez a szerkezeti elem megfelelően működik-e.

A tűlemezen lévő lyuk vékony szalaggal lezárható - ez megoldja a szövet horpadásának problémáját. Ezenkívül fontos megjegyezni, hogy a tűnek minden alkalommal pontosan a tűlemezen lévő lyuk közepét kell eltalálnia.

Ha az anyag beragadt a lemez alá, óvatosan emelje fel a lábat, vegye ki a tűt és húzza meg az anyagdarab szélét, majd helyezze vissza a tűt a kocsiba.

A régebbi és olcsó elektromos modellekben előfordulhat, hogy a tűrúd nyomórugója alapértelmezés szerint nincs megfeszítve vagy ferde. Emiatt a kocsi időnként összezavarja a szálakat, megrágja és károsítja az anyagot. Csak szakember tudja helyesen cserélni a rugót.

Ellenőrizze, hogy az orsótok megfelelően van-e befűzve. A laza orsószállal varrás veszélyes a mozgó alkatrészek esetleges helytelen mozgása miatt.

Az orsószál szabályozóval történő lazítása segít, ha a cérna nagyon megfeszül és szinte mozdulatlan varrás közben. Ehhez meg kell találnia egy kis csavart az inga mellett (vagy magában), és részben ki kell csavarni. Az ellenkező helyzet is igaz, ha a feszültség túl gyenge. Annak ellenőrzéséhez, hogy a feszültség egyenletes-e, először először, majd próbaöltéssel kell ellenőrizni. A felső szál feszességének beállítása is segíthet.

Varrás közben ne húzza vagy tolja fanatikusan az anyagot a kezével - ez nemcsak cérnatöréshez, hanem a munkaanyag rágásához is vezethet. Állítsa be a nyomótalp nyomását a munkafelületre, és egyenletes sebességgel mozgassa egyenletesen. Egy próbaöltés minden varrás előtt lehetővé teszi, hogy meghatározza a megfelelő sebességet az anyag tolásához.

Természetesen vannak más meghibásodások is, amelyek a varrógép működése során rendszeresen előfordulnak. A kopott alkatrészeket és a törött belső alkatrészeket speciális képzés nélkül nem lehet saját kezűleg megjavítani. Ha bármilyen probléma adódik a horoggal, a tűrúddal vagy a vezérlőegységgel, javasoljuk, hogy azonnal forduljon a szervizközponthoz, hogy a helyzet ne kerüljön ki az irányítás alól.