5.19 jelű 1 gyalogátkelőhely. Mit jelent a „Gyalogátkelőhely” tábla? A jel alapvető szabályai

Az útjelző tábla alapja 0,8-1mm vastag horganyzott acélból készül, a merevségi jellemzők növelése érdekében a munkadarabot hengereljük, hogy kettős karimát kapjunk. Az alap felületére a GOST R 52290-2004 és a GOST 32945-2014 szerinti, kiváló minőségű fényvisszaverő fóliákból készült útjelző maszkot kell felvinni. A további merevítő bordák és a megerősített rögzítések kiküszöbölik annak lehetőségét, hogy a tábla szélterheléstől és bármilyen erő hatására elhajoljon. Az útjelző tábla rögzítéséhez az alap speciális nyelves rögzítéssel van felszerelve.

Az 5.19.1 jelű útjelző táblák a gyalogosok számára kijelölt helyek kijelölésére szolgálnak az úton. Az 5.19.1 tábla az úttól jobbra, az 5.19.2 tábla balra van felszerelve. Az elválasztó sávos (sávos) utakon az 5.19.1 és 5.19.2 táblák az elválasztó sávon minden úttesttől jobbra vagy balra vannak felszerelve. Az ellenőrzött kereszteződésekben elhelyezkedő jelölt gyalogátkelőhelyeken tábla elhelyezése nem megengedett. A jelzett gyalogátkelőhelyeken lévő ellenőrizetlen kereszteződésekben, feltéve, hogy a kereszteződés középpontjához legközelebb eső átkelő határa egybeesik az úttest szélével, csak az átkelőhely túlsó határán helyezhető el tábla.

Felvétel:

Átvétel a raktárból a következő címen: Moszkva, st. Shosseynaya, 90, 5. épület

Nyitvatartás: H-P, 10:00-18:00

Jogi személyek esetében az áru átvételekor meghatalmazást vagy pecsétet kell magánál tartania. Magánszemélyeknek – útlevél.

Szállítás Moszkvában és a moszkvai régióban*:

  • Szállítás Moszkvában a moszkvai körgyűrűn belül - 1000** dörzsölje.
  • Szállítás akár 10 km-re a moszkvai körgyűrűn kívül - 1500** dörzsölje.
  • Szállítás 10-20 km-re a moszkvai körgyűrűn kívül - 2000** dörzsölje.
  • Szállítás 20-30 km-re a moszkvai körgyűrűn kívül - 2500** dörzsölje.

A kiszállítás naponta történik, kivéve hétvégéket és ünnepek 10:00 és 18:00 óra között.

*A megrendeléseket a bejárathoz vagy a legközelebbi parkolóhelyre szállítják a padlóra emelést a vásárló végzi.
**Az ár legfeljebb 1000 kg össztömegű, 4 méternél nem hosszabb megrendelés kiszállítására vonatkozik.

Kiszállítás Oroszországon belül:

Oroszországon belül a szállítást szállító cégek végzik.

A moszkvai TC "PEK", TC "GlavDostavka", "DK Transit" (IP Litovchenko) termináljaira a kiszállítás ingyenes. Más közlekedési társaságok termináljaira (kivéve a TC Business Lines) a moszkvai és moszkvai régióban történő szállítás árlistája szerint.

Az úttesten nem csak az autók mozgása áll rendelkezésre, hanem olyan területek is, ahol az emberek átmennek az utca másik oldalára. Az átkelőhely az úttest mentén az utca másik oldalára való átkelés speciális területe. Biztosítja az emberek biztonságos átkelését az úttesten. Tájékoztatásul az ilyen területeket speciális táblákkal és jelölésekkel jelölik. Gyalogátkelőhely tábla - azt a közvetlen helyet jelzi, ahol az autósnak át kell engednie egy személyt, hogy átkelhessen az utca másik oldalára. A szabály megszegése büntetést von maga után.

Általános információk

A szabályok két szimbólummal jelzik a földi átkelőhelyet. Az egyik egy férfit ábrázol, aki jobbra sétál, a második - balra. Az útfelület mindkét oldalán helyezkednek el, a vezetővel szemben. A gyalogátkelőhely lefedettségi területét a táblák közötti hossz határozza meg. A gyalogátkelőhely kijelölését a szabályok hagyják jóvá, és így néz ki:

A szabályos átkelőhelyeket az útfelületen zebrával is jelölik.

A táblák felszerelésére vonatkozó szabályokat a speciális GOST-ok tükrözik. Különleges jelölés hiányában az 5.19.1 tábla az úttesttől jobbra, a második 5.19.2 tábla pedig az úttesttől balra, a gyalogátkelőhely végén található.

Ha vannak szimbolikus jelölések, a cselekvési terület közéjük van zárva. Ezek hiányában a cselekvési területet a jelölések, vagy inkább a szélessége korlátozzák.

Most szigorították a büntetéseket a közúti szabályok megsértéséért. A közigazgatási törvénykönyv alapján a bírságot 1,5 ezer rubelben fejezik ki.

A büntetés súlyosabb is lehet ellenőrzött kereszteződésben történő második szabálysértés esetén. Ha ilyen körülmények fennállnak, a bírság 5 ezer rubel lesz. vagy a vezetői engedélytől való megvonás, ami ilyen körülmények között a vezető befolyásának legsúlyosabb mértéke.

A gyalogos sem marad büntetlenül, ha megszegi a közúti magatartási szabályokat. formájában vonható felelősségre 500 rubel bírság. A közlekedési rendőrfelügyelőnek jogában áll megbüntetni, ha valóban szabálysértést észlelnek.

A nagyvárosokban az utcán kívüli folyosókat vagy felüljárókat is telepítik. Az ilyen szerkezetek az útfelület feletti hidak formájában vannak bemutatva, és szükségesek az emberek mozgásához. Széles úttestre vagy vasúti sínekre szerelik fel. Mindkét oldalon speciális táblák jelzik. A tábla képe a következő:

Az autósoknak felüljárókra van szükségük, hogy elkerüljék a további forgalmi dugókat. Céljuk az emberek biztonságának biztosítása is. Ez a tábla a minden résztvevőt tájékoztató táblák kategóriájába tartozik forgalom. Nem jár tiltó intézkedésekkel.

Az ilyen átkelőhelyeket ott használják, ahol nagy a forgalom és hatalmas az autóáramlás. Ezeket egy speciális „6.6” jelzés jelzi. Az átkelőhelyek széles útburkolat vagy vasút alatt helyezkednek el. A tábla úgy néz ki, mint egy ember, aki lefelé sétál. Fénykép:

Az ilyen átmenetek meglehetősen régen, a szovjet időkben jelentek meg, és a mai napig széles körben használatosak.

A gyalogátkelőhelyeket jelző táblák szükséges jelzések a közlekedők számára. Arra kérik az autósokat, hogy legyenek figyelmesek és csökkentsék a sebességet. Amikor egy személy megjelenik a zebrán, a vezetőnek biztosítania kell az áthaladási lehetőséget. Jelentkezzen be kötelező az átkelő mindkét oldalán megkettőződik, ami lehetővé teszi, hogy az autósok mindkét irányban időben láthassák annak lefedettségét és megtegyék a szükséges intézkedéseket.

Videó: Közlekedési szabályok a „gyalogátkelőhely” fogalmáról

A gyalogátkelőhely az úttesten elhelyezkedő meghatározott terület. Enélkül az emberek nem tudnak nyugodtan és biztonságosan átmenni az utca egyik oldaláról a másikra. A gyalogosok könnyebb eligazodása érdekében kitalálták a Gyalogátkelőhely táblát.

A villamos- vagy trolibuszmegálló közelében és a kereszteződés előtt általában speciális jelöléseket készítenek, amelyeket zebrának neveznek. Hasonló eszközöket használnak más területeken is, ahol nagy az emberáramlás. Ezeken a területeken a legfontosabb a közlekedési szabályok betartása.

Gyalogátkelőhely tábla

A gyalogátkelőhelyek a következők:

  • Földalatti.
  • Felszíni.

Azokat a területeket, amelyeken „zebrák” vannak ábrázolva, föld felettinek nevezzük. Szükségesek az emberek biztonságos mozgásához az út egyik oldaláról a másikra. Egyes esetekben más jelek is jelezhetik őket.

A városokban elterjedt lehetőség a szabályozás nélküli gyalogátkelőhely. Ebben az esetben nincs közlekedési lámpa, mert a járművezetőknek elsőbbséget kell adniuk azoknak, akik keresztezik a jármű útját. Általában olyan helyre telepítik, ahol kicsi a forgalom.

Ezen helyek kijelölésére egy speciális 5.19 jelet használnak. Előfordulhat olyan közlekedési lámpa is, amely csak meghibásodás esetén vagy bizonyos ideig sárgára vált. A kereszteződést ezután az elsőbbségi szabályok szabályozzák.

2010 óta kötelező előírássá vált a különféle kiegészítő eszközök használata, amelyek ezt a területet kiemelik. A következő követelmények vonatkoznak rájuk:

A jel alapvető szabályai

Ha azon a területen, ahol van tábla, nincs közlekedési lámpa, vagy nem működik, akkor nem mindenki tudja, hogyan kell helyesen navigálni. A járművezetőknek minden esetben elsőbbséget kell adniuk az útkereszteződésben haladóknak a KRESZ 14.1. pontja szerint.

Jelzési terület

Az útjelző táblák a következő típusúak:

A gyalogosok számára ezt a helyet a jelölések közötti távolság korlátozza. Ha van zebra, a táblák csak a zebrán belül érvényesek. Ha nincs zebra, akkor csak meg kell várni, amíg az emberek átkelnek az úton. Ha vannak jelölések az útvonalon, azok korlátozóként szolgálnak.

Ezen túlmenően, ha valaki a zebra közelében, a kijelölt helyen kelt át az úton, de magán nem, akkor már szabálysértőnek minősül. Természetesen a gyalogos szegi meg a szabályokat.

Fej feletti gyalogátkelőhelyek

A közúti felüljárók második nevet kaptak - off-street folyosók. Inkább függőhidak, és kizárólag gyalogosok számára készültek. Az ilyen szerkezeteket széles út vagy vasúti sínek fölé helyezik.

Ezeknek a kialakításoknak a következő előnyei vannak:

  • Nincs szükség 24 órás világítás kiépítésére.
  • Nem igényel változást a kommunikációban.
  • A föld alatti átjárókhoz képest a föld feletti járatoknak alacsonyabb az ára.
  • Nagy biztonsággal rendelkeznek, de tábla is jelzi őket.

Az építkezés könnyű és egyszerű megjelenése ellenére a felüljárók jelentős erőfeszítést igényelnek. Nem szabad nagyon alacsonyra építeni, hogy a nagy járművek áthaladhassanak alattuk, de magasra ne, hogy minél olcsóbb legyen az építkezés.

Így a 6.7-es útjelző tábla „emelt gyalogátkelőhelyet” jelent. Az útjelző táblák minden közlekedő számára fontosak.

Földalatti gyalogátkelőhelyek

A föld alatti gyalogátkelőhelyek alagutak formájában készülnek. Az út alatt vagy vasúti átjárók közelében telepítik őket. Az ilyen átmenetekben lépcsőknek és jeleknek kell lenniük. Ma az átkelőhelyeket speciális lejtőkkel látják el a fogyatékkal élők, kerékpárosok és babakocsik számára.

A GOST-ban az ilyen jeleket a 6.6 szám alatt jelölik. Ezenkívül egyes földalatti átjárókat éjszaka lezárhatják, különösen a metróállomásokhoz vezetőket.

Gyalogátkelőhelyen előzés

Vannak bizonyos szabályok a zebrán való átkelésre, ahol a forgalmat nem jelzőlámpa szabályozza. Korábban ebben a zónában lehetett autókat előzni gyalogosok hiányában, most azonban ez tilos.

Így a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv ezt a szabálysértést a szembejövő sávba vagy a villamosvonalakba való behajtásnak minősíti. Ebben az esetben a következő szabályok érvényesek:

  • A zebra előtt a vezetőnek le kell lassítania és meg kell állnia, hogy átengedje az embereket. Figyelmen kívül hagyásért 1500 rubel pénzbüntetés jár.
  • A szomszédos vezetők ismételjék meg az elöl haladók lépéseit: csökkentsék a sebességet és álljanak meg, ha gyalogosok vannak.
  • Mozgás csak azután megengedett, ha az átkelőt teljesen megtisztították az emberektől.
  • A zebrán való átkeléskor a kerékpárosoknak és a robogósoknak kell azon haladniuk, kézzel mozgatva a járművet.

Büntetés a tábla megsértéséért

2013-ban nőtt a tábla figyelmen kívül hagyásáért kiszabott büntetés. Például, ha a sofőr nem tartotta be a közlekedési szabályokat, és nem engedett át egy személyt a zebrán, a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.18. cikke értelmében 1500 rubel pénzbírságra jogosult.

Ha a jogsértés szabályozott területen történik, a bírság súlyosabb lesz. Például a piros lámpán való áthajtásért 1000 rubelt kell fizetnie a további jogsértésekért, a jogosítványt 4 hónaptól hat hónapig megfosztják, a bírság pedig 5 ezer rubelre emelkedik. Ez vonatkozik azokra is, akik piros lámpánál kelnek át az úton.

Így azt a területet, ahol van egy tábla, a következő kritériumok határozzák meg:

  • A jelölések szerint.
  • A tábla szerint, ha nincs jelzés.

Azt is érdemes figyelembe venni, hogy a gyalogos területeken a vezetőnek tilos kanyarodni vagy hátramenetben közlekedni. Ezért a közigazgatási szabálysértési törvény 2. részének 12.14. cikke 500 rubel pénzbírságot ír elő.

A gyalogátkelőhelyek azok az útszakaszok, ahol a gyalogosok az út egyik oldaláról a másikra mennek át. És természetesen teljesen biztonságosnak kell lennie a gyalogosok számára. Erre a célra a gyalogátkelőhelyeket párosával jelölik ki útjelző táblák 5.19 „Gyalogátkelőhely”. Az 5.19.1 tábla bevezet egy bizonyos forgalmi módot, az 5.19.2 tábla pedig megszünteti azt. Ezek a táblák teljesen szimmetrikusak, így a gyalogátkelőhelyre különböző irányokból közeledő járművezetők számára teljesen egyformának tűnnek.

A „Gyalogátkelőhely” tábla a táblák kategóriájába tartozik speciális előírások. A karaktercsoportra jellemző négyzet alakú, a fő mező kék színe. A tábla közepén egy fehér háromszög hátterében egy gyalogos sematikus sziluettje látható, aki átkel az úton egy zebrán.

Milyen vezetési módot jeleznek az 5.19.1 és 5.19.2 jelek?

Szabályozatlan gyalogátkelőhelyeken a járművezetők kötelesek elsőbbséget adni az úton átkelő vagy éppen az úttestre lépő gyalogosnak. Az ellenőrzött átkelőhelyen a járművezetők csak meghatározott jelzőlámpa vagy forgalomirányító jelzése mellett engedik át a gyalogosokat.

Ezen túlmenően a gyalogátkelőhelyeken szigorúan tilos az olyan manőver, mint a tolatás, kanyarodás, előzés, megállás és parkolás. Utóbbiak egyébként nemcsak magán az átkelőnél, hanem öt méterrel előtte is tilosak.

A „Gyalogos átkelőhely” útjelző táblát általában az 1.14.1 és 1.14.2 jelű útburkolati jelek duplikálják, amelyek a gyalogátkelő buszt jelzik. Ha ez a jelölés hiányzik, az átmenet szélességét az 5.19.1 és 5.19.2 jelek közötti távolság határozza meg.